Rückblick
Das Kreuzfahrtunternehmen, dem unter anderem die Marken Aida Cruises und Costa gehören, befindet sich momentan in einer wirtschaftlich dramatischen Lage. Zum einen hat das Unternehmen wegen der Coronakrise fast 45 Milliarden Dollar Schulden und das bei einem Börsenwert von gerade einmal knapp 11 Milliarden Dollar. Zum anderen fährt es seit dem Pandemiebeginn nur noch Verluste ein und verzeichnete im letzten Quartal $8,31 Verlust pro Aktie bei einem Kurs von aktuell nur $8,50. Ein Umfeld von steigenden Zinsen und die zeitnahe Fälligkeit eines Teils der Schulden werden die Probleme höchstwahrscheinlich verstärken. Dazu gehören Schuldscheine, die schon nächstes Jahr fällig werden.
Selbst die Erhöhung der Aktienbasis um 100 Millionen Aktien vor einer Woche wird langfristig einen Tropfen auf dem heißen Stein abgeben. Dieser Kapitalmaßnahme, welche 1 Milliarde Dollar Einnahmen erzielen soll, stehen Anleihen-Rückzahlungen in Höhe von 4,1 Milliarden Dollar in den nächsten achtzehn Monaten gegenüber.
Aktuell
Seit dem letzten Hoch im Juni 2021 ist die Aktie ca. 73% gefallen und hat damit wieder das Niveau vom Crash im März 2020 erreicht. Das wiederholte Testen der $8,45-Ebene interpretiere ich aktuell als bearishes Zeichen. Sollte diese Unterstützung gebrochen werden, sehe ich weitere Kursrückgänge, besonders langfristig gesehen, als sehr wahrscheinlich an. Diese könnten gute Shortmöglichkeiten ergeben.
Andernfalls könnte der Kurs kurzfristig bis zum Widerstand bis $11,00 steigen. Von dort könnte dann abermals ein neuer Abstieg des Kurses beginnen.
